本田新款冠道/本田冠道2022

本文目录一览：

• 〖壹〗 、试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?
• 〖贰〗
  、本田冠道发动机是什么发动机
• 〖叁〗、将于3月31日上市,新款本田冠道官图发布
• 〖肆〗 、本田冠道,硬实力诠释旗舰大5座SUV
• 〖伍〗
  、冠道缺点太严重了
• 〖陆〗、欢迎收看下周新车预告,本月31日新款冠道上市

试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当
”,改款后还香吗?

再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中 ，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多
，并没体验到该功能带来隔音降噪体验 。

本田冠道发动机是什么发动机

〖壹〗 、冠道0T是地球梦发动机
。地球梦发动机是本田研发的一系列先进发动机技术，旨在提升动力性能、燃油经济性和降低排放。冠道0T搭载的K20C3发动机就属于地球梦发动机范畴 。这款发动机具备诸多优势
。首先 ，它拥有较高的压缩比
，能更充分地燃烧燃油，从而提高动力输出。

〖贰〗
、本田冠道0T发动机由中国的东风本田发动机厂生产 ，但核心设计源自日本，且部分关键配件依赖进口 。具体生产与组装过程可拆解为以下关键点： 生产主体与组装地点本田冠道搭载的0T发动机（型号K20C3）的最终组装由中国东风本田发动机厂完成。

〖叁〗、本田冠道0T发动机主要由日本设计 、中国东风本田发动机厂生产
，部分核心组件可能涉及进口
。核心生产信息 发动机型号与产地冠道0T涡轮增压发动机型号为K20C3，由日本本田技研工业设计 ，最终在中国东风本田发动机厂完成生产。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】本田冠道搭载的发动机是带涡轮增压的发动机
，应该使用95号汽油或者是97号汽油 。通常情况下，在油箱盖上都会注明燃油标号
。选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般压缩比越大的要求汽油标号越高 。

将于3月31日上市,新款本田冠道官图发布

月27日 ，广汽本田官方正式发布了新款冠道的官方图片
，新车将于3月31日正式上市
。

作者：伊帅 日前，广汽本田新款冠道的官图正式发布 ，新车将于3月31日正式上市。新款冠道相比于现款在售车型
，其整体的轮廓并没有明显的变化，但在一些细节之处的改变让它看上去更加精致 。

月27日 ，汽场从广汽本田官方获悉
，新款冠道官图正式发布，新车相比老款在外观方面进行了升级调整 ，并且针对配置方面进行了优化，该车将于3月31日正式上市
。

定位大型SUV的本田冠道在产品众多的市场中一直颇具竞争力
，大五座空间概念的冠道在同级产品中打造出了差异化优势，凭借“高质感”、“高价值 ”的产品实力 ，获得了车主的认可与喜爱。近期本田冠道推出全新改款
，3月27日，新款冠道提前解密亮相 ，备受瞩目的正式上市发布会将在3月31日举行 。

本田冠道,硬实力诠释旗舰大5座SUV

本田冠道作为一款旗舰大5座SUV
，以硬实力诠释了其在空间 、动力
、配置及安全性等方面的卓越表现
。外观设计本田冠道采用经典前脸设计，中网搭配粗壮银色镀铬饰条与横向格栅 ，鹰翼式全LED前大灯与流光式转向灯组合
，呈现不凡气度。

日前，广汽本田旗下旗舰SUV新款冠道正式上市 ，官方售价区间为200万一328万元
，共分为8款车型 。由于冠道这次只是年度的小改款，所以外观方面只是一些细节的改变。

本田冠道 冠道作为一台大五座SUV ，其宽敞的后排空间以及接近90°开启角度的后排车门设计都赢得了多数人的认可
。

冠道的高级，同样体现在空间表现上。它的车身长度为4816mm、宽度达1942mm
，轴距为2820mm，这样的尺寸 ，容纳三排座椅是完全没问题的
，但本田偏要将其打造成一款大五座车型，显然 ，这是一次正确的取舍 。

正是如此
，7座的空间，5座的布局也成为了其它的空间优势之一 ，这款车就是本田冠道
。7月份的杭州正处于梅雨季
，抵达杭州，并不顺利 ，因为大雨
，飞机延误，令人着急。好在杭州的“火炉”被雨压了过去 ，没有发挥真正实力，也算是一个慰藉 。雨天温度适宜
，虽然不便出行，但是驾车代步 ，反而有个不错心情
。

冠道缺点太严重了

四驱冠道的缺点主要包括动力起步较肉 、部分配置不够诚意以及费用因素。动力起步较肉四驱冠道在动力方面提供了5T和0T两种发动机选取
，但这两款发动机在起步时都显得比较温柔，缺乏强烈的推背感 。对于追求驾驶激情的消费者来说 ，这一动力表现可能不够满意
。

首先
，让我们来看看冠道的缺点： 车机系统落后。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能，在高端车型上配备了HondaConnect ，但屏幕UI设计仍有提升空间
，触摸屏响应速度也不够流畅，与同级别竞品相比没有竞争力 。 后排座椅舒适性有待改进
。

车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能 ，较高配车型用Honda Connect 。屏幕的UI设计还有提升的空间
，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中 ，竞争力一般。后排座椅有待改善
。

隔音降噪能力强：冠道车型是本田品牌为数不多隔音好的车型，从谐振块
、双层玻璃到ANC主动降噪系统
，冠道在降噪方面下的功夫不少。而实际体验起来，车内整体的静谧性也还不错 。后尾箱开口高度比较低：低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品
。

其中最主要的问题是发动机问题 ，包括机油增多、乳化油 、动力不足
、噪音大等。虽然广汽本田发布了声明称发动机工作正常
，但机油增多现象肯定是不正常的，后期是否会影响发动机的使用寿命还不得而知 。除此之外 ，冠道还存在动力起步肉、配置不够诚意等问题
。除了发动机问题外
，冠道在动力表现方面也有待提升。

市场保有量不高 。在某些地区，冠道的销售情况并不理想 ，导致其市场保有量较低
。较低的保有量可能影响车辆的保值率
，以及后期维修的便利性。当车辆出现故障或需要维修时，可能会面临配件供应不足或费用较高的问题 。车主反馈的负面体验
。一些车主反映 ，冠道在油耗 、驾驶舒适性等方面表现不够理想。

欢迎收看下周新车预告,本月31日新款冠道上市

近日
，我们从广汽本田官方了解到，全新冠道即将在本月31日正式上市 ，根据车型不同采用了不同的细节设计 。尺寸方面更加宽大，也更加接近汉兰达。

内饰不变
，配置方面进行了一定提升
。比如新车搭载了升级的Honda？CONNECT 0车载多媒体系统等。在动力方面，新款冠道依旧搭5T（240TURBO）和0T（370TURBO）两款发动机 ，其中5T发动机的最大功率为142kW
，峰值扭矩为243Nm 。传动方面，匹配的是CVT变速器
。

本田冠道是本田旗下比较高级别的SUV ，和自家的高端品牌讴歌非常的像
，设计和做工用料都体现着本田的比较高造车水平，近日 ，从广汽本田官方获悉
，该品牌发布了新款冠道的预告视频，并展示了新车的部分细节。新车外观进行了升级 ，整体更符合年轻人的喜好 。

月27日
，广汽本田官方正式发布了新款冠道的官方图片，新车将于3月31日正式上市
。