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本文目录一览：

• 〖壹〗 、一车超3万吨!我国最大重载列车试运行,编组324辆,长度超4公里
• 〖贰〗
  、黄骅市数字人民币
• 〖叁〗、鲁北化工简介
• 〖肆〗 、河北省黄骅市煤炭堆场设立审批流程
• 〖伍〗
  、朔黄铁路有多少线

一车超3万吨!我国最大重载列车试运行,编组324辆,长度超4公里

〖壹〗、我国成功试运行3万吨级重载列车，编组324辆 ，长度超4公里 2023年4月20日
，我国重载铁路运输领域迎来了重大技术突破——朔黄铁路3万吨级重载列车55066次安全抵达黄骅港站，这标志着我国重载铁路运输技术迈上了新台阶 ，成功实现了近来国内编组最长 、载重最大的重载组合列车运行试验。

〖贰〗、我国近来最长的重载列车是2024年4月投入试运行的超大型货运列车
，其技术参数和运行细节如下：核心数据长度与载重 列车全长4088米（约1公里），相当于40个标准足球场首尾相连的长度 。总重量达24万吨 ，相当于约540节标准货运车厢的满载重量，或近2000辆卡车的运力总和
。

〖叁〗
、中国最长的货运火车是2024年4月在朔黄铁路试验成功的3万吨级重载列车。这列火车总长4088米
，编组324辆，总重24万吨 ，由4台“国能号 ”八轴电力机车牵引
，总功率38400千瓦，比较高时速120公里 。

〖肆〗、中国最长的货运列车是2024年4月20日在朔黄铁路成功运行的55066次3万吨级重载组合列车 ，总长4088米
。该列车基本参数突出。它由4台“国能号
”八轴电力机车牵引
，编组324辆，总重24万吨 ，总功率38400千瓦
，比较高时速可达120公里 。技术亮点颇多。

黄骅市数字人民币

黄骅市在数字人民币领域已开展企业试点 、应用场景建设及财政工资支出等实践
。企业试点情况2024年，省工业和信息化厅发布全省工业和信息化领域数字人民币试点名单 ，黄骅市港城产业园区的鑫海化工集团
、伦特化工集团、河北煜泽之鑫环保科技有限公司成功入选。

黄骅市近来可在部分大型商超 、连锁便利店
、餐饮店及政务服务中心等场景使用数字人民币 。线下商户覆盖范围 大型商超：如信誉楼百货、耀华购物广场等连锁商场已接入数字人民币支付
。 连锁便利店：部分美宜佳 、36524等便利店支持数字人民币扫码付款。

这一全新建设的工厂位于华北腹地——河北沧州渤海新区黄骅市
，作为河北嘉好粮油有限公司（以下简称“河北嘉好粮油”）的二期项目开始正式运营 。扩建后，河北嘉好粮油成为嘉吉在中国所运营的六家粮油加工厂中规模最大的一家 ，同时也成为嘉吉全球第二大粮油加工厂
。

鲁北化工简介

山东鲁北化工股份有限公司由山东鲁北企业集团总公司独家发起，1996 年采用募集方式设立
，同年 7 月于上海证券交易所挂牌，股票代码 600727。

山东鲁北化工股份有限公司是位于山东省滨州市的一家重要化工企业 。以下是关于鲁北化工的简介：地理位置：鲁北化工地处渤海沿岸 ，北边紧邻国家重要的黄骅港工程
，南侧依傍着历史悠久的碣石山，拥有得天独厚的地理位置
。企业荣誉：鲁北化工是国家首批被认定为环境友好的企业之一 ，同时也是首批循环经济试点单位。

鲁北化工位于山东省最北部
，坐落于渤海西南岸，地处黄河三角洲高效生态经济区
、环渤海经济区和山东半岛蓝色经济区叠加带 ，在京津冀鲁都市圈的结合部
，北邻天津滨海新区、沧州渤海新区，东接滨州北海新区 ，具有承接各级政策支持得天独厚的区位优势 。

简介：鲁北化工是山东较大的磷复肥生产企业
，磷化工主要产品为磷酸二铵
。股价与市值：股价为99元，总市值为395亿。* ST六化（600470）简介：*ST六化是华东规模最大的磷复肥和磷化工一体化制造企业 ，其“六国 ”品牌为磷复肥行业主流品牌，在国内市场具有较大影响力 。

河北省黄骅市煤炭堆场设立审批流程

河北省黄骅市煤炭堆场设立审批流程主要包括公司设立相关手续 、行业特定手续以及其他相关手续三个阶段。具体如下：公司设立相关手续 提交核名申请：根据《中华人民共和国公司法》第六条
，设立公司需向公司登记机关申请名称预先核准，确定煤炭堆场的合法名称
。

港口陆域（一） 煤炭港区煤炭港区陆域270万平方米（由疏港路
、国华路与堆场北护岸、西护岸围成）。规划将现有的北护岸 、西护岸及港池北围堰分别向北、向西拓展 ，形成约1422万平方米的陆域
，由码头作业区
、煤炭仓储、物流 、船舶修造及深加工功能区组成 。

正在建设的曹妃甸煤炭码头二期工程，计划建设5个5-10万吨级煤炭专用泊位 ，年设计通过能力5000万吨
，由秦皇岛港股份有限公司控股的曹妃甸煤炭港务公司建设
。此外，集团参股建设的曹妃甸煤炭码头一期工程已于2009年8月8日正式通航 ，建有5个煤炭专用泊位
，年设计通过能力5000万吨。

港口陆域 （一） 煤炭港区 煤炭港区陆域270万平方米（由疏港路
、国华路与堆场北护岸、西护岸围成） 。规划将现有的北护岸 、西护岸及港池北围堰分别向北
、向西拓展，形成约1422万平方米的陆域 ，由码头作业区、煤炭仓储 、物流
、船舶修造及深加工功能区组成
。

河北港口集团积极履行社会责任
，建设生态型、环境友好型企业。先后建成亚洲最大的秦皇岛港煤码头防风网工程 、煤炭堆场与装卸机械单机洒水除尘系统等现代化环保设施，达到了国内清洁生产先进水平 ，实现了企业和谐发展
、绿色发展、可持续发展 。 港口物流
。

朔黄铁路有多少线

〖壹〗 、朔黄铁路全长近598公里，从山西省神池县神池南站到河北省黄骅市黄骅港口货场。以下是关于朔黄铁路线路图及站点的详细信息：线路走向 朔黄铁路西接神朔铁路
，东达黄骅港口货场，形成了全国西煤东运的第二大通道 。该铁路线途经山西省的神池县 ，以及河北省的原平、西柏坡
、定州、河间 、沧州等地
，连接了多个重要的城市和地区
。

〖贰〗
、朔黄铁路是从山西省神池县神池南站到河北省黄骅市黄骅港口货场。朔黄铁路是神黄铁路的重要组成部分，途经原平、西柏坡 、定州
、河间、沧州等地 ，正线总长近598公里 。朔黄铁路西接神朔铁路
，形成全国西煤东运第二大通道。朔黄铁路是我国近来投资与建成规模最大的一条合资铁路线
。

〖叁〗 、朔黄铁路西起山西省神池县的神池南站，与神朔铁路接轨。东达河北省黄骅市的黄骅港口车场 ，全长覆盖33个车站
，其中区段站3个 。正线铺轨长度为1220km，站线铺轨长度为310km
。建设历程：该铁路于1994年开工。1998年完成第一期工程 ，修至河北省肃宁县太师庄站
，计长422公里 。

〖肆〗
、朔黄铁路，作为神黄铁路的重要组成部分 ，起始于山西省的朔州站，与神朔铁路在西端相连
，向东则延伸至河北省沧州市的黄骅港口货场
。这条铁路的正线总长接近598公里，按照国家I级干线标准设计 ，是双线电气化重载路基铁路
，其设计年运输能力近期预计为5亿吨（2013年），远期则可能达到5亿吨。

〖伍〗、与神朔铁路相联 ，东至河北省沧州市黄骅市黄骅港站
，全长近600公里 。沿线地区：朔黄铁路自山西省神池县神头站接轨，经朔州 、忻州
、太原、吕梁 、沧州等五市 ，跨33个县
。重要意义：朔黄铁路的建成通车
，对于加速晋煤外运、缓解中国能源运输紧张状况
、促进沿线地区经济发展具有重要意义。