【丰田新款凯美瑞,丰田新款凯美瑞20豪华版视频】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款 ”内饰
• 〖贰〗、丰田凯美瑞哪一款最值得买
• 〖叁〗 、新款丰田凯美瑞2.0的动力怎么样
• 〖肆〗
  、丰田凯美瑞2.5新款是什么变速箱

全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款”内饰

近日
，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元 ，起售价约合人民币19万元
，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。同时我们还获悉了一组全新一代凯美瑞的效果图 ，据悉新车将于今年下半年或明年初正式亮相
，有望在2024年第二季度上市 。

第九代凯美瑞预计将进行换代升级，外观神似皇冠Sport Cross ，内饰智能化提升
，并可能搭载L2级辅助驾驶系统及多种动力系统
。以下是详细信息：外观变化：新一代凯美瑞的外观造型摆脱了过往“中年大叔车 ”的印象，采用了异形前大灯、锋利的车身线条和科技感十足的尾灯组。

丰田全新凯美瑞假想图显示其采用了首先应用于全新皇冠车型的最新家族式设计语言 ，以下从外观 、架构与空间
、动力三方面详细介绍：外观方面前脸：大尺寸熏黑格栅搭配两侧造型犀利的分体式前灯组
，极具辨识度 。与此同时，该车还在前包围两侧加入熏黑导风口设计 ，进一步提升其运动属性
。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照
，新车最快将于2023年内正式亮相，预计会在2024年初左右上市销售 ，届时广汽丰田可能会继续引入国产
，除了全新的外观和内饰设计外，预计会同时推出混动和插混版车型。

全新凯美瑞的内饰、配置信息还未公布 ，不过这方面我们同样可以借鉴全新皇冠
，内饰预计会有较大改动，更具运动和科技感 ，同时配置方面势必也会延续TNGA架构下的优势
，安全配置和驾驶辅助方面保持高水平，T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统相信不会缺席 。

丰田凯美瑞哪一款最值得买

〖壹〗 、凯美瑞最建议购买0豪华版或5混动豪华版
。0豪华版市场价约168万元 ，相比0领先版贵1万元
，不过增加了安全带未系提示
、车道偏离预警、主动刹车等实用配置，这些配置能显著提升驾驶体验和舒适性。对于那些对动力需求不高的消费者来说 ，0豪华版是一个性价比很高的选取 。

〖贰〗 、丰田凯美瑞最值得购买的款式是2024款的0豪华版或5混动版豪华版
。首先，从性价比角度来看
，这两款豪华版车型在费用与配置之间达到了较好的平衡。

〖叁〗
、优先推荐5排量6AT款，技术先进且省油 ，0和5排量车型都值得考虑 。2018款及之后（第八代）：2018款迎来大改款
，采用全新TNGA架构，外观运动 ，内饰有设计感
，驾驶注重操控，轴距加长。2018款0动力组合与5代相同 ，5车型匹配8AT变速箱；2019款0车型用上全新发动机并换装CVT无级变速
。

新款丰田凯美瑞2.0的动力怎么样

丰田凯美瑞2024款燃油版0动力表现平稳
，适合日常通勤，但非性能取向。具体特点如下：动力参数与匹配该车型搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率131kW
，最大扭矩210Nm，匹配CVT无级变速（模拟10挡）变速箱 。

026款凯美瑞0双擎运动Lite版是一款兼顾家用需求与燃油经济性的中型车 ，核心优势在于混动系统的平顺性与低油耗，同时存在配置精简、车机落后等短板
，整体口碑偏向实用主义选取
。

以九代凯美瑞0双擎为例，在高速上混动状态不省油 ，且高速表现不佳。当需要超车时
，需提前踩油门，这表明其在高速超车场景下 ，动力响应不够迅速和强劲
，无法让驾驶者轻松 、快速地完成超车动作 。

丰田凯美瑞2.5新款是什么变速箱

第八代凯美瑞（Toyota Camry）的5L自动挡车型搭载的是丰田自主研发的 Direct Shift-8AT变速箱（型号为UA80E）
。这款变速箱是丰田TNGA架构下的新一代产品，主要特点如下：技术特点 采用8个前进挡 ，齿比范围更宽
，兼顾低速平顺性和高速燃油经济性。

丰田凯美瑞5新款主要搭载爱信8AT变速箱和电子无级变速（E-CVT）两种类型 。以下为具体说明：爱信8AT变速箱丰田凯美瑞5新款部分车型搭载了爱信8AT变速箱，其型号为AWF8F35
。

凯美瑞5L车型匹配的8AT变速箱整体表现均衡 ，在可靠性、平顺性及燃油经济性方面有较好口碑
，但需结合具体车型和使用场景分析。

凯美瑞5的8AT表现不错 。 换挡平顺性：8AT变速箱能提供较为绵密的挡位，在换挡过程中 ，顿挫感相对较小
。比如在城市道路中频繁启停，挡位的平顺切换让车辆行驶更加平稳
，您几乎很难察觉到明显的换挡冲击，乘坐舒适性较高。 动力传输：它能够更合理地分配发动机动力 。

凯美瑞5搭载的是8速手自一体变速箱 ，也即8at变速箱
，是常见的自动变速箱类型。其内部结构复杂，包含诸多行星齿轮与离合器片
。此款8at变速箱的四个齿轮组只有五个换档元件 ，每次换档时仅打开其中两个元件
，且与轴向平行的新滑片泵能有效提高传动效率，降低能量损失。

凯美瑞提供两种动力车型和一款油电混合动力车型 。0L车型使用的是CVT无级变速箱（模拟10挡） ，5L车型使用的是8挡手自一体变速箱
。而油电混动版车型则配备E-CVT无级变速箱。0L车型搭载了丰田最新Direct Shift-CVT变速箱
，其换挡速度显著提升 。