帝豪gl新款/帝豪gl 新款

本文目录一览：

• 〖壹〗、吉利帝豪GL高性价比家用轿车
• 〖贰〗 、帝豪gl三大件可靠吗
• 〖叁〗
  、吉利帝豪GL是几缸的
• 〖肆〗、国产最快改款记录帝豪GL出新款更运动
• 〖伍〗 、新款吉利帝豪GL上市,售7.78万起,搭1.4T和1.5T发动机
• 〖陆〗、新款吉利帝豪gl评测

吉利帝豪GL高性价比家用轿车

〖壹〗
、万元起售的吉利帝豪GL性价比高 ，以下从外观、内饰 、配置
、动力、费用等方面进行分析：外观：设计出色
，车身尺寸优势明显 整车设计舒展 、简约
、耐看，前脸悬浮式水滴涟漪上格栅辨识度高 ，下格栅“鲨鱼嘴”造型带来视觉冲击力，提升整车侵略性。尾部采用“鹰击式舒展车尾 ”设计
，突出横向张力和沉稳感，有自身特点 。

〖贰〗、吉利帝豪GL确实是一款高性价比的家用轿车
。吉利帝豪GL在中国品牌轿车中凭借其高性价比和均衡的产品力 ，成为了一款很畅销的车型。以下是对吉利帝豪GL的详细解析：外观设计：帝豪GL的前脸采用了直瀑式进气格栅
，辅以镀铬饰条装饰，搭配两侧狭长犀利的大灯 ，现代感十足 。

〖叁〗 、吉利帝豪GL作为吉利汽车的一款紧凑型三厢轿车
，凭借其高性价比和出色的配置，成为了众多消费者的首选。这款车的售价区间为88万元至158万元 ，在同级别车型中
，它的性价比尤为突出
。内饰设计高端大气，用料实在 ，做工细致
，让人一见倾心。

〖肆〗
、帝豪GL 帝豪GL是吉利汽车旗下一款极具竞争力的轿车 。它采用了吉利最新的家族式设计语言，外观时尚动感 ，内饰精致舒适，深受年轻消费者的喜爱
。帝豪GL在动力、操控 、配置等方面都表现出色
，是一款性价比很高的车型。其动感的车身和流线的造型，将吉利的造车美学提升到了一个新的高度 。

〖伍〗
、综合以上分析可以看出吉利帝豪GL在11万这一价位段展现出了极高的品质与性价比
。其机舱内部布置整洁有序、隔音与密封效果良好 、内饰与空间表现不俗、噪声与振动控制得当以及底盘设计整体平整且做工精细。

〖陆〗
、很多人买吉利帝豪GL的原因是因为它性价比比较高 ，配置在国产车中也是名列前茅的
，内饰的设计比较高端，做工细腻 ，用料也实在 。2018款吉利帝豪GL的售价区间是88万元-158万元
，作为吉利汽车的是一款紧凑型三厢轿车，吉利帝豪GL可以说是吉利汽车的销售王牌
。

帝豪gl三大件可靠吗

帝豪GL的三大件（发动机、变速箱 、底盘）在可靠性方面表现尚可 ，适合日常非剧烈驾驶。发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发
，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常使用中 ，只要不进行剧烈驾驶
，其性能表现是稳定的 。

帝豪GL的三大件在日常驾驶中表现可靠，质量稳定
。以下是具体分析： 发动机： 帝豪GL的发动机采用吉利自主研发 ，结构稳定，符合该价位车型的普遍配置。在日常使用中
，发动机性能稳定，未出现严重问题 。 变速箱： 手动版本表现良好 ，换挡平顺。

帝豪GL的三大件在可靠性方面
，与合资品牌相比虽有一定差距，但只要在平常不进行剧烈驾驶 ，通常不会出现问题
。自上市以来
，帝豪GL尚未发生任何重大事件，其稳定性得到了市场的验证。在变速箱方面 ，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖
，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司 。

帝豪GL的三大件在平常使用中是可靠的
。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机是吉利自主研发的，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距 ，但在日常使用中能够满足需求
，且从上市至今并未出现大的质量问题。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心 。

帝豪GL的三大件与部分合资品牌相比略显不足 ，但在日常驾驶中，性能稳定
，未出现严重问题，自上市以来 ，未引发重大事件
。在变速箱部分
，手动版本表现良好，装配的6DCT双离合变速箱 ，源自德国格特拉克公司
，采用电机设计，无电磁阀
、滑阀箱等机械装置 ，降低摩擦损耗
，提高可靠性。

总体来说，帝豪GL的三大件可靠性还是比较高的 ，只要避免剧烈驾驶
，正常使用情况下是没有问题的 。变速箱方面，6DCT双离合变速箱来自德国格特拉克公司 ，采用电机设计，减少了电磁阀、滑阀箱等装置
，因此摩擦损耗更低，可靠性更好
。发动机是吉利自主研发的 ，经过市场验证。

吉利帝豪GL是几缸的

〖壹〗 、019年6月上市的吉利帝豪
，提供4T和5T两种动力选取 。4T发动机为四缸设计，最大输出功率141马力
、104KW ，扭矩235N/M
，采用多点电喷技术
。相比之下，5T发动机虽为三缸 ，但功率高达177马力、130KW
，扭矩255N/M，使用直喷技术。

〖贰〗 、帝豪GS的部分车型也采用了三缸发动机配置 ，提供动力选取 。 帝豪GL 帝豪GL的低配版本同样配备了吉利汽车自主生产的三缸发动机。 星越 星越作为吉利的高端车型之一
，部分配置也选用了三缸发动机，以提供更为经济的燃油表现
。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】帝豪gl有两款车型是三缸发动机 ，分别是自动精英智享型和自动尊贵智享型，其他在售车型都是四缸发动机。自主品牌近年来在车辆外观上下的工夫是越来越深了
，车身线条更丰富钣金工艺更复杂，吉利2018款帝豪GL沿用吉利的家族设计 ，此外前保险杠雾灯区域也进行了修订
，整体感觉更具攻击性 。

〖肆〗、T三缸涡轮增压发动机：搭载于吉利帝豪GL 2019款，峰值功率达177马力 ，峰值扭矩255牛·米
，匹配7速双离合变速器，加速响应迅速
。该发动机还融入了48V轻混技术 ，通过电机辅助提升燃油效率
，降低油耗，兼顾动力与经济性。

国产最快改款记录帝豪GL出新款更运动

改款背景与速度帝豪GL于去年9月上市 ，仅一年后即推出改款车型
，创下国产车型改款速度新纪录 。实车照片已流出，改款动作迅速且明确
。图：改款前后前脸设计对比（左为现款 ，右为新款）外观运动化升级前脸设计 进气格栅：保留“水滴涟漪
”造型，但外圈镀铬装饰改为亮黑色涂装
，强化运动感。

吉利帝豪GL CVT豪华版近来提供首付10812元 、月供2212元的购车方案 。以下是该车型的详细信息：外观前脸：作为年度改款车型，整体造型及轮廓延续现款设计 ，但前脸变化较大
。换装全新造型的飞瀑式前进气格栅
，精致感提升；前杠包围两侧采用L型镀铬装饰条，增强运动效果。

帝豪GL在保持原价的基础上 ，对车型进行了配置升级
，实现了加配不加价的优惠策略 。这一举措无疑为消费者提供了更高的性价比，让用户在无需额外支付费用的前提下 ，享受到更加丰富和先进的配置
。

吉利全新帝豪GL取消了8L动力选取
，保留了4T和5T，其中4T车型传统系统匹配6MT和CVT变速器 ，最大马力可达141Ps
，峰值扭矩235N·m，5T车型则匹配7DCT变速器 ，最大马力可达177Ps，峰值扭矩255N·m
，从数据上看，两种动力组合都拥有充沛的动力 ，在平顺性以及燃油经济性也都有不错的表现。

新款吉利帝豪GL搭载了4T和5T两款发动机
，其最大功率分别为141马力和177马力，峰值扭矩分别为235Nm和255Nm 。传动部分匹配的有6挡手动
、7挡双离合和CVT变速箱 ，和老款基本是一致的。《车壹圈》观点 其实对于大部分车型来说
，年度改款很少有在外观设计上动刀的
。

日前，吉利汽车官方发布了一组新款 帝豪GL UP的官图 ，新车采用了吉利0家族式设计语言
，造型更加运动前卫。此外，新车在配置、安全 、智能等方面均进行了升级 ，从而提升新车在同级别中的竞争力 。外观方面
，新款吉利帝豪GL UP采用了吉利全新0家族式设计语言
。

新款吉利帝豪GL上市,售7.78万起,搭1.4T和1.5T发动机

日前，2020款吉利帝豪GL正式上市 ，新车共推出8款配置车型，售价区间为78-158万元。新车采用了全新飞瀑式进气格栅
，搭载4T和5T涡轮增压发动机 。外观方面，新车采用了全新家族设计语言 ，中网采用了全新的直瀑式设计
，搭配黑色车标，看起来更为精致
。

吉利2020款帝豪GL已正式上市 ，官方指导价为78-158万元
，推出4T-6MT/CVT和5TD-7DCT三种动力组合共8款车型。新车在造型、智能
、生态安全及驾控等方面实现多维度品质升级，进一步夯实其“国民冠军轿车”地位 。

［新车上市］日前 ，吉利汽车2020款帝豪GL正式上市
，新车主要针对内外细节和功能配置进行升级，全系有4T L4/5T L3两种动力共8款车型可选 ，售价区间为78-158万元
。

月25日
，行车视线从官方渠道获悉，2020款吉利帝豪GL正式上市 ，售价区间为78-158万元。据悉，新车针对外观设计、内饰配色 、可以等进行了升级 。在动力系统上
，新车搭载的是4T以及5T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动
、CVT和7速双离合变速箱
。

日前 ，吉利汽车的2020款帝豪GL正式上市。新车推出8款车型
，售价区间为78万-158万元 。外观部分，2020款帝豪GL沿袭了“全新简雅美学 ”设计理念 ，在“现代、简约 、时尚”的设计基调上融入了吉利全新家族式元素
，整体来说，造型更加年轻大气。

020款帝豪GL于3月25日上市 ，售78-158万
。新车更注重质感
，并且外观设计上有了一些变化，同时动力方面取消了8L自然吸气发动机 ，新车将保留4T四缸和5T三缸两款增压发动机。新车采用了2020款帝豪GL采用全新家族设计语言
，全新飞瀑式进气格栅，并新增全新雅致棕内饰配色 。

新款吉利帝豪gl评测

新款吉利帝豪GL采用了全新家族式飞瀑式进气格栅设计 ，整体造型更加年轻大气，同时在内饰
、科技、安全配置及动力方面均有升级
。 以下是详细介绍：外观方面 新款帝豪GL采用吉利新一代家族设计语言
，换装飞瀑式前进气格栅，搭配水晶悬浮式LED日间行车灯和波纹流转式下格栅 ，视觉效果突出。

帝豪GL新增1款车型
，指导售价为198万元，以下是对该车型的详细介绍：外观方面：新车与现款在售车型相比并无太大变化 ，整体采用吉利新一代家族设计语言 。换装了直瀑式前进气格栅
，搭配两侧水晶悬浮式LED日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅，造型更加年轻大气 ，视觉效果突出
。

吉利帝豪GL在冷车启动和熄火时车内振动轻微
，发动机噪声较小。冷机车内前排噪声能达到40~41dBA，发动机转速约1000r/min 。作为一款11万级别的车型 ，其全车前后气囊 、侧气帘
、带有ACC、主动刹车等配置十分丰富
，令人惊叹于吉利的成本控制能力
。

发动机： 帝豪GL的发动机采用吉利自主研发，结构稳定 ，符合该价位车型的普遍配置。在日常使用中，发动机性能稳定
，未出现严重问题 。 变速箱： 手动版本表现良好，换挡平顺
。

帝豪GL的发动机为吉利自主研发 ，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距
，但在日常驾驶中，只要不进行剧烈驾驶 ，其性能表现是稳定的。从上市至今
，帝豪GL的发动机并未出现大的质量问题或新闻，这也在一定程度上证明了其可靠性 。

首先 ，吉利帝豪GL提供了8L自吸和4T涡轮增压两种动力选取。我们测试的车型搭载了4T涡轮增压发动机
，其最大功率为98KW，最大扭矩达到215Nm
。该发动机的动力表现令人印象深刻 ，其输出特性更接近于自吸发动机
，确保了动力输出的平顺性。尽管爆发力略逊一筹，但日常驾驶中几乎察觉不到任何顿挫感 。